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        歐式木船|貢多拉船|貢多拉船廠家|鹽城歐式木船有限公司

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        見過歐式木船的你有聽說過水車嗎?

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        歐式木船在我們的日常生活中是屬于比較常見的,但是你有聽說過水車嗎?不知道的朋友就一起跟隨小編了解一下吧!

        歐式木船

        水車,古時候叫翻車,也叫龍骨車,據清代麟慶著的《河工器具圖說》記載,水車本身用木板作槽,長兩丈,寬四寸到七寸不等,高約一尺,槽中架設行道板一條,與槽的寬窄一樣,兩端比槽板各短一尺,用以安置大小輪軸。在行道板上下,通周用龍骨葉一節一節地用銷子連續起來,因它的樣子很像龍的骨架,故名“龍骨車”。

        龍骨車是我國勞動人民于東漢末年發明的。最初完全依靠人力灌水。這種人力龍骨車的上端大軸兩端,各安四根拐木,作為腳踏之用。把它放在岸上的木架之間,人扶著木架,用腳踩動拐木,就帶動下邊的龍骨葉沿木槽往上移動把水提上岸來。而后,龍骨板葉繞過上大軸,又在行道板上邊往下移動,繞過下邊的軸,重新刮水,這樣循環往復,水便從低處源源不斷地被提上岸來,流入田間。人力龍骨車使用起來很方便,但因為人力有限,汲水時不夠多。到了南宋初年,人們對人力龍骨車又進行了一番革新,即在水車上端的橫軸上裝有一個豎齒輪,旁邊立一根大立軸,立軸的中部裝上一個大的臥齒輪,讓臥齒輪和豎齒輪的齒相銜接。立軸上裝一根大橫桿,讓牲畜拉著橫桿轉動經過兩個齒輪的傳動,帶動水車轉動,把水提上來。這種水車在我國井較多的北方應用最廣。

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