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        歐式木船的九大工藝

        歐式木船的九大工藝

        今天小編要為大家介紹的是歐式木船的九大工藝,話不多說,趕緊跟隨小編一起來了解一下吧!

        歐式木船

        歐式木船的九大工藝如下:

        1 .木料選擇:釘木船要選擇天然老齡杉木,一般選擇無皮的湖南深山材,這種木材材質好、韌性強,所造之船浮力大、能載重、輕巧靈敏而又堅固耐用。

        2 .配料斷料:斷料配料的尺寸依船體結構而定,以丈八小船為例:中艙六尺,艙口寬為四尺,船底寬應為二尺五寸,船幫高應為一尺三寸;大船、小船板厚都有一定的慣例;丈二到丈八的小船一般用 10 —— 14 公分的木料,然后具體尺寸斷開以備用。

        3 .破板:從前沒有電鋸,全靠手工拉鋸,現在全用電鋸破板,依據所釘船只的大小確定板的厚度,一般大船板厚三公分半左右,小船板厚二公分半左右。

        4 .刨板:破板后,須用粗、細刨將鋸面刨光,一般先用電刨打底,再用木刨加工,按實際需要的長度、寬度、厚度、角度做成合用的板材。

        5 .拼板:拼板時,須先放好釘眼。要注意“長縫不對短縫”,這與砌墻是同一個力學原理,然后將打好釘眼的木板用摻釘(一種大頭尖尾的鐵釘)拼接成船邦、船底和隔艙板。

        6 .投船:一般是先將中艙底板與前后隔艙板進行連接;然后用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等工具將船頭和船艄拉緊,與前后擋浪板連接,中間用 “ 爬頭釘 ” 、 “ 扁頭釘 ” 咬緊木頭,并用各種鋦加固接合部,使船的各部分形成一個整體。

        7 .打麻:這道工序對技術的要求非常高,船是否漏水這是關鍵的一步,卷好的麻絲要“三進三出”,最終和“油石灰”一起打碎在船縫中,最后還要用“灰齒”將每道縫括平。

        8 .油船:油船分“上底油”、“罩面油”“打曬油”三種。不僅新船下水前要上油,要使木船的使用壽命長,正常要三四年上岸修理上油一次,最好每年一次——這樣,最好的木船能用五、六十年。

        9 .下水:新船油好經過一段時間,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亞于農村砌屋“上梁”——船頸頭要披紅掛綠插金花,擋浪板上要刻福字、雕龍眼;還要點香紙蠟燭、“六只眼”敬菩薩;這個程序俗話叫“吉水”——客戶要給釘船師傅“包封兒”,釘船師傅要替客戶“說合子”。

        以上是小編的總結,希望能對大家有所幫助,多多支持我們鹽城久興發商貿有限公司。我們以創新立足市場,以質量創造品牌,以客戶滿意為己任,不斷弘揚光大非物質傳統文化,把每一條船每一項木制產品打造成國粹。我們愿與國內外客商攜手同行,共創輝煌!期待能成為您愉快的合作伙伴!想要了解更多,請關注我們公司的網站或者聯系18912095629。

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