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        木船的上擼你會用嗎?

        木船的上擼你會用嗎?

        木船,相信大家都不陌生了吧,櫓的話,大家都知道吧,它是一種古代發明的仿生魚尾,安裝在船尾,左右擺動可使舟船像魚兒擺尾那樣前進。安在船邊像魚鰭那樣劃動的船槳。

        櫓就是船舶的一種推進工具,那我對木船的理解,它就是需要人工來搖動櫓來操作前進的一種船,下面給大家具體的總結講解:

        木船是用櫓來推進的船舶,它是一種江河中航行的早期船舶。

        櫓的外形有點像槳,但是比較大,一般支在船尾或船側的櫓檐上,入水一端的剖面呈弓形,另一端則系在船上。用手搖動櫓檐繩,使伸入水中的櫓板左右擺動。櫓擺動時,船跟水接觸的前后部分會產生壓力差,形成推力,推動船只前進,就像魚兒擺尾前進。古人有“一櫓三槳”的說法,認為櫓的效率可以達到槳的三倍,因為從槳到櫓的變化,事實上就是從間歇劃水變成連續劃水,提高了效率。

        木船的上擼你會用嗎?

        櫓這種推進工具要比劃槳優越,它是一種連續性的推進工具,而且具有操縱船舶回轉的功能。英國有專家認為,螺旋槳的發明是受到了櫓的啟發,歐洲人看到中國人使用櫓后受到啟發,發明了螺旋槳。英國專家的說法是有道理的,螺旋槳不間歇作旋轉運動的葉片,與在水中滑動的櫓板十分相似。

        櫓的操作方式極為合理,它利用杠桿原理,只要在櫓的握手端施加不大的力、搖動很小的角度,再加上櫓繩的借力,就能在櫓的入水端產生很大的力并增大它的擺動幅度。要是改變櫓的角度扳動,還能起到船舵的作用,使船轉向。船工術語中的“扳艄”、“推艄”,即是將櫓側過來“拉”和“推”,使船右轉、左轉的意思。

        木船上的櫓通常是裝在船尾,用繩索吊在船尾稱為櫓頭的支點上,船工搖櫓時,櫓來回撥動水,利用水的反作用力推進船舶。船的推力是在推櫓時產生的,收櫓時,櫓展成水平,阻力很小。

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