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        仿古觀光船在龍骨方面有著哪些獨到之處

        仿古觀光船在龍骨方面有著哪些獨到之處

        國內的仿古觀光船在龍骨結構方面與西方的木帆船有著哪些不一樣的地方?

        宋代的大型海船一般采用尖底龍骨船結構,具有很強的抗御風浪能力。在船舷兩側又夾持著大鬣,提高了船體的縱向強度。

        西方木帆船的龍骨結構不但晚于中國,而且縱向主構件只有龍骨,不及中國海船堅固。

        龍骨是一種防搖設施,最遲在宋代已經出現,因有顯著的防搖效果,故又被稱為防搖龍骨。

        仿古觀光船在龍骨方面有著哪些獨到之處

        外國船安裝龍骨始于19世紀前25年內,比中國晚了數百年。

        多層板結構宋元時期中等以上的海船多采用多層板結構,板材的連接方式有平接、斜口接、榫接、搭接等。接頭處用木榫穿固,再以鐵釘釘牢,然后填充捻料。

        同時期的西方船只只懂得搭接法,采用先進的平接法大大晚于中國。

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