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        歐式木船|貢多拉船|貢多拉船廠家|鹽城歐式木船有限公司

        簡單了解關于觀光船的“水密艙壁”造船技術

        簡單了解關于觀光船的“水密艙壁”造船技術

        高手在民間,在中國的民間往往有很多你永遠想不到的奇異發明或者創造,今天想跟大家一起分享就是關于觀光船的制造技術,而這項技術在2010年被列入“人類非物質文化遺產代表作名錄”的中國遺產項目之一!

        是不是很牛呢?下面就來一起了解下吧!

        黃老今年78歲,是原福州漁輪廠的老職工,福州先民發明的“水密艙壁”造船技術!

        據黃老介紹,水密艙壁是中國古代造船工藝上的一項重大發明,也是造船技術的一大突破。

        簡單了解關于觀光船的“水密艙壁”造船技術

        水密艙壁的出現,催生了水密隔艙,使船舶在破損時具有足夠浮力和穩性。

        這6艘“畫舫船”就采用了“水密艙壁”技術,船身特別平穩,能抗擊狂風大浪。

        這6艘“畫舫船”是全木質結構,采用澳大利亞進口的名貴造船木材,木質特別堅硬,用鐵錘都難以敲出痕跡。船長7米、寬1.8米,水面至船頂垂直高度為0.7米。6艘“畫舫船”用3個月時間打造完成。

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